Forum öV-Planung 2026

Gemütliches Eintreffen mit Begrüssungskaffee

Eröffnung der Konferenz durch den Leiter Netzdesign, Anlagen und Technologie

Das belgische Netz steht vor zahlreichen Herausforderungen. Einerseits führt die dichte Besiedelung des Landes zu einem Bedarf an einem hochfrequenten und effizienten nationalen Personenzugangebot. Andererseits sorgt Belgiens strategische Lage im Herzen Europas für eine starke Nachfrage nach internationalem Schienenverkehr, sowohl als Zielverkehr als auch im Transit. Zudem wird wegen der Anwesenheit grosser Häfen erwartet, dass die Güterverkehrsmengen bis 2030–2035 gegenüber dem Basisjahr 2019 ansteigen und sich verdoppeln könnten. Als Reaktion darauf stellt sich Infrabel der Herausforderung und prüft Möglichkeiten, die künftige Kapazitätsnachfrage in den verschiedenen Marktsegmenten des Netzes zu decken.

Hinweis: Vortrag findet auf Englisch statt

Generationsübergreifendes Jahrhundert-Projekt für Oberösterreich

Mit der Regional-Stadtbahn Linz (RSB) realisiert die Schiene OÖ ein generationsübergreifendes Jahrhundert-Projekt, das Region und Stadt in Oberösterreich verbindet und die Verkehrssituation in und rund um Linz erheblich entlastet. Das Projekt ist ein Meilenstein für den Klimaschutz in Oberösterreich, es stärkt den Wirtschafts- und Bildungsstandort, schafft Arbeitsplätze und ermöglicht neue Freizeitverkehrsoptionen.

Regional Stadtbahn Linz - Regional-Stadtbahn Linz

Macht die Realität Taktfahrplan obsolet? Haben wir die Infrastruktur jahrzehntelang in die falsche Richtung entwickelt? Sind Milliardeninvestitionen noch zu rechtfertigen, wenn doch alles anders kommt? Der Taktfahrplan scheint unter keinem guten Stern zu stehen – und trotzdem ist er ein nachweislich hocheffizientes System. Wie also können wir sicherstellen, dass das Steuergeld auch langfristig gezielt und sinnvoll eingesetzt wird und die Umsetzung des integralen Taktfahrplan Hand in Hand geht mit einer positiven Marktentwicklung nicht nur im Personen-, sondern auch im Güterverkehr?

Das Schweizer Gesundheitssystem steht vor grossen Herausforderungen: unzureichende Qualitätsanreize, mangelnde Koordination zwischen den Akteuren und wachsender Druck durch die alternde Bevölkerung. Vor diesem Hintergrund ist eine Transformation des Systems weder einfach noch kurzfristig umsetzbar. Das Réseau de l'Arc möchte die erheblichen Herausforderungen, denen es sich stellt, aufzeigen – gestützt auf einen integrierten, kollaborativen Ansatz und mit dem Willen zur Innovation.

Hinweis: Vortrag findet voraussichtlich auf Französisch statt

Im Centre Löwenberg

Von neuer Mobilität und alten Problemen.

Automatisierte Mobilität verändert den Raum und die Mobilität von Grund auf. Und doch bleibt vieles beim Alten. Wir geben einen Blick auf den aktuellen Markt und einen Blick voraus, wohin die Reise gehen sollte. Für die Schweiz, die Mobilität und die Bahn.

Weit über 200 Bahnwagen versendet Planzer jede Nacht zwischen seinen Bahnzentren in der ganzen Schweiz. Martin Haller, Leiter Bahnlogistik bei Planzer, mit einem Einblick in die Rolle des Einzelwagenladungsverkehrs in den eng getakteten Logistikketten und über Chancen und Voraussetzungen von nachhaltigem Bahntransport im dicht befahrenen Schweizer Schienennetz.

Die VBZ haben den grössten Fahrplanwechsel ihrer Geschichte hinter sich. Wie kam es dazu und wie war es möglich, Tramlinien tatsächlich zu einer neuen Linienführung zu verhelfen?

«Wir dachten, man könne einfach die Linie 15 verlängern» - VBZ Online

Die Deutsche Bahn begleitete mit ihrer Doku «Bahnsinn Riedbahn – Eine deutsche Baustelle» die erste von rund 40 Korridorsanierungen zwischen Frankfurt am Main und Mannheim im Nachbarland. Vor der Kamera: Die Kollegen der DB, Bauunternehmen, Pendelnde und Anwohner. Mit begeisternder Nähe und großer Authentizität wird die ganze Komplexität der Groß-Baustelle erlebbar. Ein Vortrag darüber, wie Mut und Vertrauen für ein modernes Stück Zukunft entstehen.

Wir lassen den Konferenztag beim Apéro ausklingen. Ungefähres Ende der Vorträge: 16:30h